Фактическое содержание меморандума похоже на многие другие. Начнем с того, что такие вещи, как кенгурятник на автомобиле, считаются не только дополнительной защитой для придания автомобилю разумного образа, но и абсолютно единственной дополнительной опцией. Кенгуру на бездорожье имеют способность помогать передней части транспортного средства от травы, мелких веток и тому подобного. В попытке найти компромисс между последними мнениями, достичь «золотой середины» и работать в соответствии с ней без предрассудков и в рамках закона, я потрудился написать эту заметку. В нем я обсуждаю юридические, эстетические и практические причины, связанные с кенгуру. устройство для управления автомобилем в Российской Федерации и прояснить вопросы.


Немного из истории появления кенгурятника
Все кажется риторическим вопросом. Само название «Кенгуру» дает ответ на вопрос о его происхождении. Подобные устройства, замаскированные под утюги с прочными рамами, впервые были использованы на территории Австралии, где в саванне обитает большое количество кенгуру. Именно эти кенгуру могут, зачастую нехотя, испортить настроение некоторым автовладельцам, а также их автомобилям. Почти все кенгуру были встречены на колесах автомобилей, мчащихся по австралийской Здесь нет приятного, но надежного прецедента. В конце концов, эти кенгуру были созданы для того, чтобы минимизировать ущерб, наносимый автомобилям и водителям. С тех пор кенгурятники использовались в других штатах и устанавливались на автомобили с различными системами, от простых седанов до тяжелых грузовиков.
Плюсы и минусы кенгурятника при установке на машине
Использование кенгурятника оправдано только в определенных случаях эксплуатации на бездорожье. (Не из желания похвастаться, а исходя из здравого смысла, только строгие системы в случае аварии могут замедлить ход, что не только обеспечивает дополнительный амортизатор, но и защиту частей кузова (бампер, капот)). В большинстве случаев на «современном кенгуру» видны блестящие железные трубки, прикрепленные к нижним точкам. В результате во время столкновения, особенно если столкновение незначительное, кенгурятник будет вращаться вокруг точки крепления и ударяться о капот и радиаторную решетку. В этих случаях ущерб, нанесенный кенгуру, больше, чем при поломках автомобилей, с которыми я сталкивался. Еще одним важным моментом является то, что ввоз кенгуру в нашу страну считается безопасным. Появление кенгуру особенно опасно для пешеходов, которые в случае аварии чаще попадают под колеса автомобилей. В связи с механическим повреждением этого автомобиля, они приступают к двум проектам, основные аспекты которых осуществляются жизни и благополучия человека. Наконец, исходя из логических соображений, они решают проблему, которая мучает многих водителей…
Запрещён или разрешен кенгурятник к установке на машину? Нормативные документы и реальная обстановка
На данный момент устройства кенгуру не разрешены в нашей стране, но не во всех случаях. Если у вас есть самодельный кенгуру, вы не можете его получить, и вам грозят штрафы. Фактически, с 1 января 2015 года действует «Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Комиссия N 877 от 9 декабря 2011 года рассматривает здесь «Технический регламент Таможенного союза» о защите колес «Head IV».
Нет. 11 систем могут быть установлены на автомобили категорий M1 и N1, соответствующие наружному периметру проекции автомобиля на горизонтальную плоскость опорной поверхности и изготовленные из стали или других, выступающих по отношению к бамперу секций. Материал с аналогичными прочностными характеристиками. Данное приложение не распространяется на системы, входящие в стандартное оборудование автомобиля и оцененные в установленном порядке, с железными решетками весом менее 0,5 кг и предназначенные исключительно для защиты фар. Регистрационные сигналы и единицы их подтверждения.
Теперь давайте попробуем понять M1 и N1. Что они означают на самом деле?
Категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие не более восьми мест для сидения, не включая место в кабине. Категория N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов с максимальной разрешенной полной массой 3,5 тонны или менее.
Это буквально весь автопарк, требуемый для категории B и более известных транспортных средств «парка» автовладельцев. Считается, что расписание применяется к категориям категории G, т.е. к транспортным средствам на стройплощадке, как если бы это была отдельная категория. Однако, опять же опираясь на законодательство можно найти в «Техническом регламенте Таможенного союза «О защите транспортных средств на колесах» 018/2011 (1.2. Транспортные средства повышенной вместимости (g)).
1.2.3 При указании категории транспортных средств с повышенной грузоподъемностью на площадке диаграмма G должна сочетаться со знаком m или n (например, n1g).
Согласно прецеденту, это означает, что категория G отсутствует. Практически говоря, это индекс, который дополняет категорию. Следовательно, поскольку у меня категория G, все «кричащие» владельцы джипов не будут считаться предлогом для установки на их автомобили устройства Kangerianica. Однако это не полностью раскрывает тему нашего законопроекта и поэтому будет продолжено.
Можно ли ставить сертифицированные кенгурятники на машины?
В ответ на все вышесказанное многие скажут, что существуют компании, занимающиеся созданием джипов и аксессуаров для автомобилей, повышающих мобильность. ARB, KDT, RIF и т.д. Да, здесь возникает странная ситуация, когда производители аналогичных бамперов, естественно, получают сертификаты. В нем указано, что продукция соответствует техническому регламенту Таможенного союза «О защите транспортных средств на колесах». В этом случае владелец может использовать автомобиль с грилем. Об этом и для обсуждения см. с. 11, «Технический регламент Таможенного союза «О защите колесных транспортных средств»», «Глава 2. Требования безопасности».
… и (или) подлежит оценке соотношения в соответствии с установленной процедурой.
Такой оценкой соотношения является наличие сертификата. В результате, на данный момент, когда вы можете путешествовать с сертифицированными кенгурятниками, вы прошли защиту в составе аналогичного транспортного средства!


Можно ли ездить со штатным кенгурятником?
Если вы регулярно кенгурятников, то все равно можно обойтись общепризнанной мерой «Технического регламента Таможенного союза» о безопасности колесных транспортных средств.
… Данное приложение не относится к системам, которые являются частью стандартного оборудования автомобиля.
Другими словами, если у вас есть автомобиль с решеткой радиатора, то на нем все еще можно ездить!
Можно ли ездить с самодельным кенгурятником?
Этот вариант запрещен и имеет все шансы быть оштрафованным. Согласно прецеденту, самодельные решетки не относятся к стандартному оборудованию автомобиля и не сертифицируются. Это означает, что их безопасность не была оценена, и они просто не соответствуют требованиям. Глава IV. Требования «Технического регламента Таможенного союза» по безопасности транспортных средств на колесах уже обсуждались. (в случае, если полипропиленовая труба не Kangranik, превышен вес 0,5 кг) В этом случае водитель имеет возможность быть оштрафованным. То есть, на «Кангранку» нет никакой документации, и в то же время она не входит в стандартную комплектацию — она запрещена! Теперь давайте посмотрим на штрафы.
Штраф за кенгурятник на машине
Здесь следует отметить, что в коллективный договор не включено сообщение о несоблюдении эксплуатации транспортных средств в «Техническом регламенте Таможенного союза о защите транспортных средств на колесах»! Более вероятным примечанием, по которому может быть наложен штраф за установку решетки радиатора на автомобиль, является примечание 12.5 КоАП РФ. ‘Основные положения по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении. ‘Если статья 11 запрещает допуск к управлению транспортным средством, «перечень критериев и недостатков … ‘но Перечень критериев и препятствий’. Действительно, это приложение к «Общим правилам официального утверждения автотранспортных средств». ‘Параграф 7.18.
7.18. в системе транспортных средств конфигурация установлена без разрешения государственных инспекторов по безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации или иных органов, определенных Правительством Российской Федерации.
Это означает, что инспектор руководствуется тем, что транспортное средство построено в несоответствующей конфигурации.
В этом случае наказанием является предупреждение или минимальный штраф (500 рублей).
Можно ли заплатить штраф за кенгурятник со скидкой в 50 процентов
Ну, а пока еще одна поблажка, которая может мотивировать многих людей не фотографировать, например, не фотографировать нелегальных кенгуру, — это возможность оплатить минимальный штраф со скидкой. Если штраф уплачен в течение 20 дней со дня вынесения постановления, то в соответствии со статьей 32(2) КоАП РФ может быть уплачена только половина штрафа. Эта индивидуальность также распространяется на штрафы за решетку радиатора и силовые бамперы.
Видео о штрафе за кенгурятник
Вопрос — ответ по тематике «Можно ли устанавливать кенгурятник на машину»
В: Можно ли установить самодельную решетку радиатора на мой автомобиль, кроссовер, универсал или хэтчбек? ОТВЕТ: буквально, нет! Эти автомобили относятся к категории M1 или N1. Это означает, что решетки не допускаются. Это правило применяется, если транспортное средство содержит готтеркспрессию g (например, m1_g). Еще одна самодельная машина вне закона!
Вопрос: Можно ли использовать обычный или авторизованный воротник в соответствии с «Техническим регламентом Таможенного союза» о безопасности транспортных средств на колесах? ОТВЕТ: Да, такие варианты принимаются в соответствии с главой 11, главой 4. ‘Требования безопасности’, ‘Технический регламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств’.

